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車の「税金」高すぎる! “二重課税”に“不公平な負担”の現状 「時代に則さない古い税制度」どう変わる? 自工会が「抜本改革」を明らかに
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■旧態依然とした「自動車税制」 大幅改革へ

 自工会(日本自動車工業会)は2024年10月2日、令和7年度税制改正・予算要望書において、自動車税制の見直しに関する改革案を明らかにしました。
 
 自動車税の抜本的な改革を求める姿勢です。

ゴールド免許剥奪!? 違反なしでも“ブルー免許に格下げ”されるケースとは 「ゴールド維持」は意外と難しい?

 自工会によると、世界的に自動車産業が100年に一度の変革期を迎えたなか、新興国の台頭による競争の激化や投資の国際的な競争激化、日本市場の規模・地位の低下などにより、日本の自動車産業は存続危機に直面しているといいます。

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みんなのコメント

118件
  • tra********
    長い間同じ車に乗っている方が負担が大きいなるのは、環境に配慮下からではなく、資本主義として新しい物が売れないと困るからそう仕向けてる。
    バッテリー原料の鉱山付近の環境破壊や新しいものを作る事の環境負荷は相当なものじゃないですか?
    古いものを長く使うようにした方がいい。
  • gqf********
    利権&増税大好き自民党に期待してはいけない!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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