クルマに「必要以上」の性能求めるのはなぜ？ 本当の "ちょうどいい" はどこにあるか

英国人記者の視点：「十分なクルマ」とはどのようなものか

「小･少･軽･短･美」とは、スズキの行動理念であり、効率的で高品質なものづくりに対する同社の姿勢である。筆者（英国人）が最近試乗した新型スイフトにも深く関わっている。

スイフトは全長3.8mと一般的な乗用車より小さく、車重も1トン未満と圧倒的に軽い。まさしく理念を体現したようなクルマだ。

スズキ・カーズUK（英国部門）のデール・ワイアット取締役は、「スズキは小型車を作るのが得意です」と言う。

Comments

[reshiiba]

世界中の伝説のスーパーカーのデザインをしまくったマルチェロ・ガンディーニが世界で1番素晴らしい車は日本の軽自動車だといい日本の軽自動車にずっと乗っていた時点で世界最高の「ちょうどいい」答えはでているだろう。

[tak********]

以前ある自動車雑誌で「ハンドリングやブレーキングはドライバーが操作し予想した通りの動きを求められるが、加速性能はドライバーの予想を上回るものを求められる」ということを書いていた。たしかにそうだと当時思った。