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[ヤリスクロス]がバカ売れじゃないだと!? 代わりに1番になった250万円切り[ホンダSUV]って?

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[ヤリスクロス]がバカ売れじゃないだと!? 代わりに1番になった250万円切り[ホンダSUV]って?

 昨今のSUVブームで人気のコンパクトSUV。最近では高価格帯のLBXが出る一方、ホンダは約200万円で買えるWR-Vを投入するなど幅広い価格のクルマが揃っている。その中でもトヨタ車はかなり売れているのだ。そこで今回は、トヨタに負けない魅力的なクルマと題してホンダ、日産のコンパクトSUVを探る。

※本稿は2024年9月のものです
文:片岡英明/写真:トヨタ、レクサス、ホンダ、日産、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年10月10日号

[ヤリスクロス]がバカ売れじゃないだと!? 代わりに1番になった250万円切り[ホンダSUV]って?

【画像ギャラリー】マジでスゴイじゃんWR-V! 約200万円で手が届くWR-Vの内装を是非(32枚)

■コスパが魅力のWR-Vが大健闘

トヨタ ヤリスクロス(1170台)ヤリスクロスは例月7000台前後の販売だが、7月は認証不正問題で出荷停止となっていたためこの台数となった

 ヤリスベースに開発されたクロスオーバーがヤリスクロス。ボディを拡大してキャビンや荷室を広げ、同時に走りの実力も高めた。コンスタントに月販4000台以上を記録している。7月は1170台と失速したが、これは認定不正問題による出荷停止の影響だ。

 コンパクトSUVのベストセラー街道を突っ走り、ライバルは存在しないと思われた。だが、期待の星は春に発売されたホンダのWR-Vだ。発売開始から1カ月で1万3000台の受注を記録し、7月は3499台を記録している。

 WR-Vの最大の魅力は、押しの強いルックスと兄貴分のヴェゼルより広い室内空間だ。キャビンも荷室も広い。そして驚くほどリーズナブルな価格設定も魅力に挙げられる。ヤリスクロスも安いが、WR-Vは最上級のZ+でも250万円を切る価格を打ち出した。

 燃費のいいハイブリッド車や4WDがないなど、残念な部分も多々あるが、デビューしたばかりの新鮮さも追い風になるはずだ。

【画像ギャラリー】マジでスゴイじゃんWR-V! 約200万円で手が届くWR-Vの内装を是非(32枚)

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みんなのコメント

6件
  • ivq********
    LBX現車見掛けたけど
    イマイチ
    CROWNクロスで水素仕様で良いんじゃね
  • ザ・ファイナル・タカヒロ
    WR-Vって安くてデザインがスッキリしてカッコイイよな
    走りに関してはF1常勝メーカーのガチのエンジン屋だから文句無しだな

    しかしトヨタは選択肢に無いんだよねw何でかって言ったら
    トヨタってF1戦績0勝140敗wで世界に恥さらして逃げたから恥ずかし過ぎるからなw

    バカ息子がもうF1無理言って泣きながら逃亡会見したの思い出すよなw
    バカ息子がもうF1無理言って泣きながら逃亡会見したの思い出すよなw

    しかも最近のトヨタは不正車両も平気で売りつけるしコスト削減ハリボテ車ばっかりになっちゃったからなあ
    ヤリスクロスw不正車両で問題になるし3気筒は恥ずかしいし経費削減で内外装ハリボテ感満載だからタダでもいらんわw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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