ド派手なワイドフェンダー！HKSがGRヤリスをモンスター化

驚異のワイドフェンダーで迫力増強！

10月10～11日、A PITオートバックス東雲で開催された「HKS GATE TUNING FAIR」に、HKSがチューンしたGRヤリスが初展示された。トヨタの豊田章男社長も「GRヤリスは出汁であり、オーナーがそれぞれ手を加えて完成させていくモデル」と公言しているとおり、チューニングのベースモデルとしても注目のGRヤリス。HKSはどんなチューニングアイテムを用意していくのか？　HKSの中野さんに話を聞いた。

【画像ギャラリー】HKSの「モンスターGRヤリス」

「まず車高調とマフラー（リーガマックスプレミアム）は、もうすぐ出します。今はまだ、どんなことができるか検討している最中なんですが、これからテストを重ねて、オイルクーラーやインタークーラー、補機類は開発していく予定です」

ちなみにオイルクーラー／インタークーラーは水冷式も検討しているらしい。GRヤリスはフロントに安全装備が付いているため、そこには手を加えられない。必然的にコアの面積が限られてしまうので、効率よく冷やすには水冷もありえるというわけだ。HKSではS660で水冷式を商品化している。

60mmのワイドフェンダーを含めたエアロまわりは、TRA京都の鬼才・三浦 慶氏が手がけるエアロブランド『パンデム／ロケットバニー』のアイテムだ。前後フェンダーにはブレーキ冷却用ダクトを装備。フロントバンパーの空力パーツやリヤの巨大なウイングは、過激だが機能的。今にもサーキットを走り出しそうな雰囲気をまとっていた。

このマシンに装着されたホイールはアドバンレーシングのR6（9.5J）で、タイヤサイズは265/35R18。ブレーキ系は今後、エンドレスのアイテムに替えていく予定だという。

「開発が進んだら、タイムアタックも挑戦したいですね。ファンもどれだけ速いのか気になるでしょう？　あと、開発の意気込みじゃないですけど、新キャラクターも作りました。これからHKSが旋風を巻き起こしていく意味を込めたストーミー君です」

チューニングの素材として非常においしそうなGRヤリス。これからどんどん出てくるであろう、チューニングアイテムにも注目していきたい。

〈文＝ドライバーWeb編集部〉

Comments

HKSのカスタム車として販売したらウケるかも。

ひと言でいうと・・・下品