現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > まるで関所!? みんなが避けた関東の元「有料の橋」たち 無料化で大変化!

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みんなのコメント

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  • Checo
    80年が経った今もなお有料放送が法律も変えないまま存在している
    とっくにインフラ整備費用は回収しているにもかかわらずだ

    なあNHK
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    • yuz********
      高速道路もいつかは無料になる
      まあ俺が生きてる間は無いだろうがな
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      • oak********
        田舎の自動車専用道路は無料の所が結構多い。
        通行が少なく料金徴収の人件費の方が収入より高くなるかららしい。
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        • tsuka3277
          千葉県野田市民です。
          旧関宿と境町の境大橋、野田市と坂東市の目吹大橋、この二つの橋は橋のたもとが広くなっている部分があるが、ここは料金所跡。
          柏市と守谷市の間の新大利根橋も有料だった。
          とにかく、茨城県への関所だったと思う。(笑)
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          • ats********
            イニDで有名な榛名と赤城も元は有料道路だった。
            漫画内で秋名のスタート地点がヤケに広くてギャラリー多いのも、料金所跡地だから。
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            • gen********
              本文中に出てくる三郷流山橋、新しいのにETCが(ほぼ)使えない
              料金所に人を配して料金徴収
              利便性は低いし人件費もかかるでしょう

              こんなだから有料の橋はイヤなんだ、ってことになるよね
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              • ohs********
                稲城大橋は直結のみでなく、府中市側に降りることも逆に乗ることも出来た。
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                • gow********
                  昔は湘南道路の鎌倉のあたりでも有料だったらしいですね。
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                  • bun********
                    下総利根大橋はもう少し解りやすくした方が良いな。幹線道路と言えないところに渡したところで使いづらいだろうに。
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                    • mon********
                      江戸川上~中流だと常磐道流山ICに接続して利根運河を渡る
                      元・松戸野田有料もある。
                      最近沿道の田んぼが倉庫群に変わったが、ボコボコ路面が多い。
                        • 0/400文字
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