「型式呼び」が「名車の証」だった時代があった！ FD・SW・EPなどクルマ好きがピクリと反応する90年代スポーツ６選

全車名を当てたら超クルマ通！

「ハチロク」のように型式で呼ぶというのは、クルマ好きというか“通”な感じがするし、細かい話をする際、詳しい者同士であれば「何代目の◯◯」とかグレード名などをわざわざ言う必要もない。いわゆる共通言語的なものが型式と言っていい。

　マニアックすぎると、少々のクルマ好きでもわからなかったりするが、逆にあまり詳しくない人でも知っている型式があるのも事実。それが多くのスポーツカーが存在した1990年代ならなおさらだ。今回は、浸透度が高い型式を紹介しよう。

Comments

RX-7SA時代はセブンで通用したけどね。

型式で呼ぶのは昔からトヨタ車の伝統だった。
ＴＥ２７のニーナナからの伝統。
そしてセリカ三姉妹や、マークⅡ三兄弟、スープラ＆ソアラなどね。
逆に他のメーカーは型式で呼ぶのはタブーだったっけ。
箱スカ、ケンメリ、ジャパンだの、愛称で呼んでたよな。
Ｒ３２やらＳ１３、ＦＣ３Ｓ辺りから、なあなあに成ってった感じ。
今じゃホンダもスバルも真似っこドンドン。
真似した側が偉そうに・・・
グランド、ワンダー、サイバー、とか続ければ？