【ル・マン24時間耐久レース2021】テストデーで参戦全62台が走行！「トヨタ４連覇」に期待が集まる

トヨタGR010 HYBRIDはトップタイムにわずかに及ばず

　今回89回目を数えるル・マン24時間耐久レースには、ハイパーカー5台、LMP2クラスに25台、LM GTE Pro 8台、GTE Amに23台、イノベーティブカー1台の合計62台が参戦する。

　その舞台となるのはサルテ・サーキット。ル・マンにあるブガッティ・サーキットの4コーナーからテルト・ルージュへの接続路を使用し市街地へ出て、ふたつのシケインを持つ直線ユノ・ディエール、そしてインディアナポルシェ、ポルシェ、コルベットと名付けられたコーナーを抜け、フォードシケインから再びブガッティ・サーキットに戻るというレイアウトで、1周13.626kmとなる。

　8月15日（日）、レースウィークを前にテストデーが用意され、このサルテ・サーキットに挑戦する62台が走行を重ねた。　この公式テストは、午前中4時間（9時から13時）、午後5時間（14時から19時）のふたつのセッションが用意されており、この日トップタイムは、ハイパーカーのグリッケンハウス・レーシング（GLICKENHAUS RACING）708号車がセッション2で出した3分29秒115となった。　ル・マン24時間レースを昨年の優勝で3連覇としているTOYOTA GAZOO Racingは、GR010 HYBRID 7号車が2番手（3分29秒340）、そして同8号車が3番手（3分29秒622）につけた。アルピーヌの36号車ALPINE ELF MATMUTが3分30秒111で4番手となった。

日本人ドライバーたちの参戦マシン

　今回の24時間レースに日本のドライバーは、トヨタの2名以外に4名が参戦している。そのうちLM GTEアマクラスの2台では、＃57 KESSEL RACING（木村武史選手／フェラーリ488 GTE Evo）はクラス11番手（総合50番手）となり、3分55秒224のタイム。星野 敏選手と藤井誠暢選手がドライブする＃777 D’STATION RACING（アストンマーティン・ヴァンテージAMR）は3分55秒866のタイムでクラス16番手（総合56番手）、でそれぞれセッション2を終えた。

　また、オレカ07・ギブソンをベースにハンドドライブ仕様の車両を駆り、イノベーティブ・カー（特別枠）で参加する青木拓磨選手は、総合28番手タイムとなる3分37秒171で走行を終えている。

　ル・マン24時間レースは、現地時間8月18日（水）からレースウイークがスタート。フリープラクティス1は14時からスタートし、この日は19時からの予選セッション（60分間）とフリープラクティス2（22時からの2時間）が行われた。

　また、24時間耐久レース決勝は現地時間8月21日（土）～22日（日）にかけて行なわれる。トヨタが4連覇ができるかも期待がかかっている。

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トヨタもアウディ、ポルシェ、プジョー、フェラーリが参戦する前にルマンで優勝を稼いでおかないといけないからねwww