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どこでも好きにお客を乗せられるワケじゃなかった! タクシーの営業区域ってなに?
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 この記事をまとめると

■タクシーには「営業区域」というのが定められており好き勝手お客を乗せられない

日本版ライドシェアは「普通免許」でできる「バイトのタクシー」的な位置づけ! 料金もタクシーと同じで積極的に利用する理由はナシ

■「営業区域」はその地域におけるタクシーの需要と供給によって成り立っている

■ライドシェア解禁の前に営業区域の見直しも必要という声も少なくない

 タクシーを縛り付ける「営業区域」とは

 タクシーやライドシェアなど旅客輸送には、営業区域が定められています。定められている営業区域を無視して区域外で乗客を乗車させたり降車させたりすることは法律で禁止されているため、旅客輸送をするドライバーは気をつけなければなりません。

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みんなのコメント

10件
  • rai********
    タクシーの営業区域は乗車地・降車地のどちらかが営業区域内ならOK。成田空港には東京のタクシーが予約客を迎えに行くことも珍しくないですし、羽田空港は都県境に近いので横浜・川崎の車が付け待ちできる神奈川方面(横浜・川崎)乗り場があります。
  • またや
    タクシーで遠出する時は、帰りの交通手段を良く聞いておいた方が良いと思います。
    その時点で帰りの予約を入れれる場合もあれば、必要になれば電話してくださいと言われたりすると思います。
    無い時は無いというと思います。
    これは観光などで初めて訪れる場所で利用したいときも、タクシーサイトなどでその地域のタクシー会社に事前に利用したい事を伝えておくと、予約が取れたり、当日対応しますなどの返答がもらえます。
    タクシーが近くにない地域もありますし、営業時間なども会社によってそれぞれなので確認は必要です。
    営業区域は運輸局の管轄内で地域を区分けしたもので、面積や人口などでまとめているだけで、その地域に何台車両がいるという保証ではありませんので、経営が成り立たない地域にはタクシーは居ません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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