現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 東武東上線の「斬新な新型車両」がスゴい！ “おでこが出てる”特殊形状で車内も変化！既存車両の動向は？

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  • vzy********
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    その通り。新型もイイけどね、東上線はとにかく電車が汚い！特に車内の扉と窓は最悪ですね。ちゃんと清掃してるの！？って思う。東上線に乗り入れている東京メトロや東急の車内はとてもきれい！っうかそれがあたりまえですよね！東武鉄道さん、電車は物を運んでるのではなく、お客様を運んでいるのだから車内清掃にもう少し予算使ってください。あまり言いたくはないですけど同じ池袋に乗り入れている西○鉄道さんの車内なんかピカピカですよ。delさん同様、それも先にやるべき事のひとつなのでは？！
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    • ***_********
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      新造する度にラインカラー変わると直通列車も混じって初見殺しになるので、どこかのタイミングで相鉄みたいに旧車もカラーリング統一して東上線カラーを固定して欲しいかも。

      似た形状の北総線7000型は当時直通していた新京成にある踏切での視界確保のため下が見やすいあの形状になったそうなので、踏切の多い東上線には丁度良いデザインなのかも。
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      • kou********
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        逆スラント型って千葉のモノレールみたいですよね。
        モノレールは線路が上にあるからまだしも、
        一般の電車でこの形は
        申し訳ないけどカッコ悪いと思ってしまう。
        太陽光が運転席に入りにくくて良い面はあるかもしれないけど。
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          これで車両故障による点検での遅延はなくなる？
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          • こうくん
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            おでこが出てるって表現だけど、おでこは今までの位置と変わらずで、下側を削ってるんだよね。
            それは良いけど、そうすると連結器が、とても長くなるし、根本の方は細くて貧弱に見えるから、デザイナーは苦労したと思うよ。
            デビューしたら、その辺りのバランスを観察してみよう。
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            • del********
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              東上線の成増から池袋まで立体交差や駅舎建て替えとかやるべきことは他にあるのでは？
              都内の路線でこの区間ほど改良が行われてないのは他にないのでは？50年くらい変化してないような気がする、東武で一番の稼ぎ頭なのに。
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              • hot********
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                車両の面構えを変えて人身事故を減らそうとしたい
                ……って思惑もあったのか？_φ(･_･
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                • zpo********
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                  東武は過去の車両だと「けごん」あたりから現在の「スペーシア　X」までユニークなデザイン車両を運用していますからね～。良いじゃないですか今回も「お洒落で」。早く乗ってみたいな～。
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                  • clo********
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                    ウラガンキン？
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                      人身事故防止機能を付けてくれ。
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