タイプ991の最晩年モデル「ポルシェ911カレラT」は、ベストワインディング911だった 【Playback GENROQ 2018】

Porsche 911 Carrera T × 911 Carrera S

ポルシェ911カレラT × 911カレラS

タイプ9‌91の功と罪をレギュラー最終モデルで確認する

991型の登場は空冷から水冷に変わった時と同様に911に衝撃を与えたフルモデルチェンジだった。そして、そのライトサイジングターボエンジンを搭載した991が早くも992型に代替わりしようとしている。その存在意義を、日本上陸したカレラTに乗りながら考える。

Comments

日本の正規モデルはマニュアルが出なかったね。

並行モデルで入手は可能だけど、残念だ。

９９３ラバーだった島下も何とか褒めないと銭にならないから嫌々書いている気がする。

ニュルのレースでは９９７ではAMG-GTのワイドスパンには勝てなくなったのも事実。