新型日産エクストレイル(X-TRAIL) 主駆動モーターは新開発 BM46型
日産の新型エクストレイルは、1.5ℓ直列3気筒の可変圧縮比(VCR)ターボエンジンを搭載しモ…
新型エクストレイル(X-trail)日本仕様は海外仕様とデザインが違う? 同じ?
4代目エクストレイルを見ていこう
上が先代、下が新型エクストレイル。新型のほうがだいぶ大きくどっしりしているように見える。
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みんなのコメント
2.5LクラスのHVとの違いは自動車税が安くなることです。
エクストレイルの最大の売りはe―フォースに有りますモ―タ―駆動四駆は機械式四駆を置き去りにした、言葉かピッタリ。
VCタ―ボは通常の3気筒と比べると、V6と同じ位振動、騒音値が低い事も特筆。
雪道でのe―フォースの実力が他社HVと違いを見せつける事が大変楽しみです。