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新型BMW 3シリーズ 試作車に試乗 「最高のハンドリング」称号ゆずらず
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もくじ

ー 王座防衛は常に困難 新たなライバルたち
ー コードネームはG20 守るべきダイナミクス性能の伝統
ー こだわりのサスペンション エンジンは従来どおり?
ー スタビリティコントロールは完全オフに
ー 新たなインテリア 落ち着きと俊敏性の見事な融合
ー 時速200km/hでもリラックスした走り
ー エントリーモデルには疑問 大いなる期待
ー 番外編:新型3シリーズのツインレート式パッシブダンパー

試乗 メルセデス・ベンツC220d フェイスリフト後のディーゼル、評価は

王座防衛は常に困難 新たなライバルたち

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