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新型BMW 3シリーズ　試作車に試乗　「最高のハンドリング」称号ゆずらず
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もくじ

ー 王座防衛は常に困難　新たなライバルたち
ー コードネームはG20　守るべきダイナミクス性能の伝統
ー こだわりのサスペンション　エンジンは従来どおり？
ー スタビリティコントロールは完全オフに
ー 新たなインテリア　落ち着きと俊敏性の見事な融合
ー 時速200km/hでもリラックスした走り
ー エントリーモデルには疑問　大いなる期待
ー 番外編：新型3シリーズのツインレート式パッシブダンパー

試乗　メルセデス・ベンツC220d　フェイスリフト後のディーゼル、評価は

王座防衛は常に困難　新たなライバルたち

自動車世界で成功したブランドがトップの座に留まり続けるというのは、そ...

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