現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 実際のところETC2.0は必要か？　トラックの普及率は約7割なのに 普通車はなんと約2割

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    まだ使えるから買い替えないだけでしょ
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      ここ3年程で2回新車を買ったけどディーラーも2.0を勧めて来ない｡
      ｢1.0で問題ありませんよ｣って言うし､実際必要性を全く感じない｡
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        普通の方がわからんて5号線で渋滞とか
        中台から片側通行とか場所わからんだろうに
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          トラックを新車注文時にETC2.0がデフォやから普及率高いんや。
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            ETCどころか、カーナビもついてないのですが。
            取り付ける場所が無いっていうのがその理由。＞電源も厳しいですし。
            なんだか、ＥＴＣ管理とかでの利権を感じる。
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              ＞いわゆるITS領域のサービスだが、これのメリットがあまり感じることができないのだ。よほどのクルマ好きならば1000km走行なんて朝飯前かもしれないが、普通のドライバーが帰省以外などでこの距離を走るケースは少ない。

              そもそも１０００ｋｍも先なんて、そこに到達する頃には状況変わってるだろｗ
              常磐道使って柏から大洗目指してる時に、仙台辺りの情報なんか流されてもウザいだけ。そのうち聞き流すようになって、イザ必要な情報が流れても耳に入らなくなるのがオチ。
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                今の車載器はETC普及のために、
                カードを作ると車載機はタダでもらえるキャンペーンでつけた。
                そうなると、まだ使える物を買い替えようとは思わない。
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                  新車か中古車でETC未搭載であれば2.0をつけるかもしれないが、既に付いてるのを付け替えはしないな。
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                    早く逆走車の検出と警報を実現しておくれ。
                    それ以外にメリットは何も浮かばない。
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                      普通車は、標準装備やメーカーオプション、ディーラーオプションの物は、2.0に交換できない。
                      車ごと買い替えないといけないので普及しないのです。
                      自動車メーカーに問い合わせたことがありますが、交換できないし、マイナーチェンジでも2.0にしないという回答でした。

                      この辺りをキチンと取材してほしいと思います。
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