3月14日、2025年MotoGP第2戦アルゼンチンGP MotoGPクラスの初日のプラクティスがアウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンドで行われ、ホンダHRCカストロールのジョアン・ミルは13番手、ルカ・マリーニは15番手となった。
第1戦タイGPでは、28戦ぶりに2台が予選Q2へダイレクト進出し、スプリントでミルが9位入賞。決勝ではマリーニが12位でフィニッシュし、開幕戦でのポイント獲得を果たした。ミルも決勝では、転倒でリタイアするまで10番手を走行しており、今季もコンセッション(優遇措置)が適用されるホンダ陣営にとって、復活の兆しを見せるポジティブなシーズンスタートとなった。
M.マルケスが首位譲らず。アプリリア、日本勢も好調/第2戦アルゼンチンGP 初日
昨年は現地の情勢によりキャンセルとなり、2年ぶりの開催となった第2戦アルゼンチンGP。2023年の前回大会では、マリーニは、8位入賞だったが、まだホンダ移籍前だった。ホンダ移籍初年度だったミルは、スプリントで1周目に転倒しリタイア、決勝レースは欠場で終えたため、両ライダーともホンダRC213VでのアルゼンチンGPのレースは、実質的に初となる。
厚い雲に覆われ、前夜の雨がまだコース上に残るフリー走行1回目では、マリーニが1分39秒583で6番手タイムをマーク。ミルが1分39秒894で9番手に続き、2戦連続で両ライダーともトップから1秒以内に入るポジティブな滑り出しとなった。
続く午後のプラクティスでは、ミルとマリーニとも前後ミディアムを選択してコースイン。両者とも、セッション前半から安定したラップタイムを刻みながら、周回数を重ねていった。
予選Q2へのダイレクト進出を狙う最後のランは、まずミルが1分37秒975で12番手タイムを記録。このアタックでは、すべてのセクターで自己ベストに届かなかったもののラップタイムを更新しており、まだ縮める余地があるとも取れる。マリーニも、最終アタックで1分38秒136の自己ベストを記録。セクター3以降のコース後半で苦しんでいるようだ。
最終的に他のライダーもタイムを更新したため、ミルが13番手、マリーニが15番手で初日を終え、土曜日の予選はQ1から挑むことになる。Q2進出を狙える可能性もあるため、2日目の予選にも注目だ。
そして、スプリントでは、低温のコンディションの中でどのようなバトルを見せてくれるのかも楽しみにしたい。
ジョアン・ミル(FP1:9番手、プラクティス:13番手)
「今日も全体的に進歩した一日だった。トップ10を狙えるポテンシャルはあったと思うけど、MotoGPではすべてがうまく噛み合わせないといけない。午後は最後コーナーの出口でミスをしてしまい、期待していたトップ10には入れなかった」
「ここに来るまではどうなるかわからなかったが、今日はフィーリングが良かったので、冬の間に行った作業の成果が現れたと思う。僕にとってはベストとは言えないサーキットでより近づけた。明日に向けて計画を立て、正しいステップを踏んでいかなければならない」
ルカ・マリーニ(FP1:6番手、プラクティス:15番手)
「FP1ではとても良いスタートを切ることができたし、ラップタイムも簡単に上がっていった。午後は他のライダーが見せたように、ラップタイムを向上させるためにもっと努力する必要があったし、まだリヤグリップに注視する必要がある」
「今日はいくつか改善するためのいい情報が得られたし、明日に試したいアイデアもある。予選Q1は、ミルや他のライダーがいるので厳しいだろうけど、ベストを尽くして臨む。MotoGPでは何が起こるかわからないから、チャンスをものにする準備をしているよ」
[オートスポーツweb 2025年03月15日]
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