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トヨタ新型「セダン」発表! 新デザイン採用の“ちょっとビッグ”な「カローラ」! 高級感“高め”の「ヨーロピアン仕様」伯で447万円から
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■新デザイン採用のちょっとビッグな新型「カローラ」発表

 2023年9月21日、トヨタのブラジル法人は「カローラ」の新たな改良モデルとなる2024年型を発表しました。

【画像】超カッコイイ! デザイン変わったトヨタ”新型”「カローラ」を画像で見る(51枚)

 ブラジルで展開されるカローラは4ドアセダンですが、日本でも展開される「カローラ(セダン)」とはボディ自体が異なるモデル。欧州などで販売されるものと基本的に共通です。

 ボディサイズは全長4630mm×全幅1780mm×全高1435mm、ホイールベースは2700mmで、日本のカローラ(全長4495mm×全幅1745mm×全高1435mm)よりも一回り大きなサイズ。

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みんなのコメント

10件
  • che********
    ブラジルで販売中のカローラに改良モデルがでました
    という情報でしかない
    新型セダンではないし、タイトルに感嘆符2個で煽るほどでない
    多くのひとにとってはゴミのような内容
  • ter********
    車の名前とは不思議なものです。
    自動車メーカーの看板車種で、名前だけで買う人も存在しますが、各車種を立ち上げた時のコンセプトと言うものがあるはずです。
    カローラやシビックと言えば、大衆車という位置づけだったはず。
    それが、今や価格も内装の仕上げも一昔前の高級車以上になってしまった。
    価格帯で言うなら、昔の大衆車あたりの車種が高級車になった代わりにアクアやフィットがそのあたりを担っているのかと思います。
    でも、やはり皆さん口をそろえて言うのが、カローラにこれだけ出せない、というのがカローラ=大衆車というイメージが染みついているのでしょう。
    これじゃ、最近は車の名前なんてどうでもよくて、このカローラもカローラでなく、カムリ、ウインダム、アリスト・・・・なんて名前で出しても、別に違和感のない価格、内装の仕上げです。
    カローラがカローラである必要は、もう、無くなっています。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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