池田直渡のクルマのパースペクティブ「第3回中編：リーマンショックの徹底反省が生んだトヨタ・TNGA改革のインサイド」

■意思ある踊り場

（前編より）

　14年５月の決算発表で、豊田章男社長は「意思ある踊り場」を口にした。

　実は前年の13年からすでに取り組みは行われており、13年から15年までの３年間、強い意志で新規の工場建設を凍結し、そのリソースを既存工場のカイゼンに当てた。その目標は極めて具体的で「ラインを少しでも短く」「ロットに頼らない生産」の２つをメインに押し立てた。

　要するに、何十台分かまとめなくては作れなかったラインを１台でも作れるようにした。

Comments

GRヤリスの様な特別な車が　各メーカーから色々な形で出て来そうで期待出来る仕組みだなと思いました。国産車にまたワクワクする時代が是非来て欲しい。