なにもかもが贅沢だ！ アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ・ヴォランテ試乗記

「おおおおおお!!」

箱根の山道の登りでアクセルを床まで一瞬踏みつけたら、5.2リッターV型12気筒ツインターボ・エンジンが雷鳴のようなサウンドを発し、リア・タイヤがスキッドした。3速、ドライ路面なのに。絶句。いまどき、ドライバーをこんなかたちで脅す怪物があらわれるとは!? もちろん一瞬のことで、その後すぐにトラクション・コントロールが介入し、何事もなかったかのように加速を続けた。ドッキリするじゃんねえ。

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素晴らしい！優雅さでは先代DB9に譲るところがあるが、それでも屋根が落ちた姿は猪毛さと優雅さが絶妙にバランスしていて惚れ惚れ。

が、やっぱり何度見ても内装が量産車臭くなったのは気になる…外から見えてしまう機会の多いヴォランテなら尚更。メーターやダッシュ周りは成金好みの幼稚で複雑な造形にせずに、アストンらしく洗練された上質さと優雅さをたたえたデザインであって欲しかった。