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ボクらのヤングタイマー列伝：第40回『7代目日産スカイライン』スカイライン生みの親である櫻井眞一郎氏が最後に手がけたR31型スカイライン!!
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遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる"ヤングタイマー"なクルマを振り返るという『ボクらのヤングタイマー列伝』です。今月は当連載初となる4ページ構成！今回は突然ながら、7代目日産スカイラインですヨ！

ボクらのヤングタイマー列伝第39回『ユーロバン』の記事はコチラから

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"俺はスカイラインを買ったのだ"という気持ちになれるクルマが1800シリーズだったのです！

日本車の黎明期からその名前を今に残すスカイライン。1957年の登場以来多くのファンに愛されてきました。

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    このR31で、HICASが初めて搭載されました。
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    7thはGTS-tよりも何よりも、特別仕様車パサージュの存在が強烈。というか、地元の新聞のディーラーの広告はほぼそれだけだった。実質激安仕様車EXEしか売っていなかった、三菱のΣのように。

    もちろん1800４気筒。プリメーラが来るまで、プリンス店はブルーバードのクラスをこの４気筒スカイラインで賄わなければならなかったわけで、けして、けして日陰の車種ではないのです。フロントマスクは前期型の方が好きだったけど。
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