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高速道路でまさかのパンク！ 発煙筒と三角表示板で後続車に知らせたあとは、レスキューを待つのは車内？ それとも車外？ 正しい対処法とは
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現場で修理するのは非常に危険

JAFによると2023年度は2万5684件、高速道路を走行中にタイヤがパンクしてのロードサービス要請があったそうで、いつ自分の身に降りかかるか分からないトラブルといえます。不幸にもそんな事態に見舞われたとき、いったいどう対処するのが正解なのでしょうか。

タイヤは「溝があれば大丈夫」はウソ…スリップサインが出てなくても、交換時期を知るサインはあった！ 長持ちさせるコツと寿命の見極めをお教えします

「非常駐車帯」まで移動し発煙筒と三角表示板を表示

パンクが原因と思われる振動やハンドルのブレを感じたら、慌てることなくハザードランプで周囲の車両に異変を伝え、ゆっくり減速し「非常駐車帯」まで移動してから停車する。

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  • だい
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    発煙筒と発炎筒の区別も付けられないのか···
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  • ivq********
    違反報告
    高速道有料道では停止板置けない
    発煙炎筒も置けないよ
    返信0件
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