テスラ米中で躍進のワケ 「ブランド価値」確立にスバルとの共通点 テスラ現象、日本へ？

テスラはもはやニッチではない

テスラの販売がグローバルで絶好調だ。2021年の生産台数は93万台を超えた。

この数字が大きいのか、それとも「ほどほど」なのか？

自動車メーカー各社の販売台数を見てみると、トヨタがグループ傘下のダイハツと日野を加えて1050万台でトップ。次いで、ドイツのフォルクスワーゲングループが888万台となっている。

こうした世界ツートップと比べると、テスラは10分の1といったところなので、中堅どころのメーカーというイメージを持つかもしれない。

ところが、売上高では6兆円を超えている。

Comments

北米の品質調査で最下位レベルだし、Youtubeでも、
"テスラ　また故障　トラブル多すぎ"
の動画みても、興味本位で買うのも怖いな。

ドアが勝手に開くって、なんかとり憑いてるんかい

日本では日産リーフのせいでEVはすぐバッテリーが駄目になり使い物にならないという印象が染み付いてしまった。
テスラをはじめきちんとバッテリー冷却機構のあるEVは大して航続距離は減らないのに、一度失った信用を取り戻すのは日韓関係並に難しいでしょう。

それと、乗っている人なら分かると思いますが日本の急速充電環境の酷さがEV販売の足枷になっています。
2022年になった今もプラグを刺せばすぐ課金と充電が開始というのはテスラ以外無く、場所によって使えるカードが違うのは当たり前だし車との相性で充電できない機械があったり、キャッシュレス決済の乱立のように酷い。