重い！ ホンダ ZR-V と シビック のパワステに不具合でリコール…グリースが

本田技研工業は10月3日、『ZR-V』と『シビック』のかじ取装置（電動パワーステアリングギヤボックス）について、ステアリングを操作するときの操作力が増大するおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは2021年7月5日～2024年9月16日に製作された2車種・8形式の計9万7543台数。

電動パワーステアリングギヤボックスにおいて、ギヤ同士の噛み合わせ荷重設定が不適切なため、噛み合い部に塗布したグリースが押し出され、摺動抵抗が増加することがある。そのため、ステアリングを操作するときの操作力が増大するおそれがある。

全車両、ギヤを噛み合わせるためのスプリングを対策品に交換するとともに、グリースをウォームホイールの噛み合い部に塗布する。また、全車両、ステアリングギヤボックスを対策品のスプリングが組み込まれたものと交換する。なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。

不具合件数は134件、事故は起きていない。

Comments

[alp********]

重いというより引っかかるって感じかな。
普通に曲がったり車庫入れも全然問題なし。
真っすぐ走るときにセンター付近でハンドルがひっかかるから微調整がしにくいね。
ギアボックス交換だろうけど来年みたいだな・・

[kin********]

日立Astemoのこの部品、CX-60でも同じ部品でリコール出てます。しかも1年近く前に。そしてホンダは米国では同じ部品で170万台リコールだそう。対応遅いのね。不具合わかっていながら9月初旬まで生産を続けるというホンダ技研工業。残念なのは、リコール修理後も症状再発が多数寄せられているCX-60。交換部品も場所も全く同じ事を考えると、ホンダも期待出来ませんね。現在生産中の車も今後追加リコールの可能性大か。場所が場所なだけに作業するサービスマンだって大変だわな。タイプRに関しちゃあんな重量物全交換なんだから。ホンダってそんな会社です。