GENROQ 5月号、発売中！ フェラーリ F8 トリブート国内初試乗

British World – 英国車の挑戦

GENROQ 2020年5月号 3月26日発売

Recommend：1

フェラーリ F8 トリブートの実力

フェラーリのラインナップの中でも、最もピュアなスポーツ性を持つのがV8ミッドシップのモデル。その最新バージョンであるF8 トリブートがついに日本へ上陸した。

2019年のジュネーブ・ショーで発表されたF8 トリブートは、488ピスタ譲りの3.9リッターV8ツインターボを搭載し、720ps／770Nmを発揮。0-100km/h加速は2.9秒、最高速度は340km/hと謳われているモデルだ。

GENROQはこのF8 トリブートをどこよりも早く路上に連れ出し、インプレッションを敢行。昨年、イタリア・マラネッロで現地試乗を行った西川 淳氏が、改めて東京の路上でその感触を確かめた。果たして、最新フェラーリV8ミッドシップ・ベルリネッタの走りは如何に!?

Recommend：2

ランボルギーニ ウルスの本格オフロードアタック！

SUV造りは難しい・・・SUVたるもの背が高いのにFWDとか、背が高くてAWDなのに雪の坂道を登れないとか、見る人の期待を裏切ってはいけないと思う。プレミアムブランドにおいては尚更だ。たとえSUVであってもスーパースポーツカーメーカーが造る以上それなりに走る性能をもっていてほしいし、超高級ブランドなら室内は豪奢であってほしいものだ。

つまりプレミアムブランドのSUVに期待される性能は結構高い！ ということで、我々はランボルギーニ ウルスをオフロードコースに持ち込んだ。テスト車に装着されるタイヤは21インチのピレリPゼロだったりするので、無謀感が現場に漂ったのは言うまでもない。はたしてウルスは無事にオフロードを走りきったのか？ ぜひ本誌で確かめて欲しい。

Recommend：3

禁断の1台。モーガン3ホイーラー

1910年創業のモーガン社を代表するモデルが3ホイーラーだ。2011年に復活を遂げ、そのパワートレインはS&S製の2.0リッターVツインエンジンにマツダ製5速MT（ロードスター用）を組み合わせたものだ。

今回は由緒正しき歴史ある1台を、これまた由緒正しき歴史ある古都・鎌倉で撮影してきた。乗り手は英国車に一家言あるモータージャーナリスト・吉田拓生氏。英国で購入したという拘りのツイードジャケットにゴーグルという装いで撮影現場に登場。3ホイーラーを操る吉田拓生氏を見ていると、まるでタイムスリップした気分だ。

タウンスピードでもドーパミンが噴き出すほどの快感を味わえるモーガン3ホイーラー。凡庸なスポーツカーにはない、リアルな感触はまさに唯一無二の存在だった。

【Information】

GENROQ 2020年5月号

発売日：3月26日（木）

定価：998円（税込）

PHOTO／小林邦寿（Kunihisa KOBAYASHI）、田村 弥（Wataru TAMURA）