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赤旗後の“1時間44分”は「スポーツの公平性」のため。物議を醸すWEC第3戦の延長措置をFIAが説明
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 FIA国際自動車連盟は、5月11日に行われたWEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン6時間レースの再開と延長の決定について説明を行い、「スポーツの公平性」を確保することが鍵だったと述べた。

 ベルギーのスパ・フランコルシャンで開催された6時間の決勝レースでは、アール・バンバーの2号車キャデラックVシリーズ.Rとショーン・ゲラエルの46号車BMW M4 GT3がケメル・ストレートで大クラッシュし、残り1時間47分で赤旗中断となった。

赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景/WECスパ

 事故現場のバリアとデブリフェンスの損傷が甚大であったため、事実上、レースの残り時間全体を修復に費やす必要が発生。

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みんなのコメント

6件
  • KENT_BOOST
    スポーツの公平性というのならば、赤旗直前にピットインしたポルシェの2台に対し、追加のピットインと緊急給油を義務付けるべきだった。そうすれば他のハイパーカー勢と同一条件になって問題が起こらなかったはず。
  • hab********
    状況をレース中断時点で凍結し、コース復旧後に解凍したと考えれば、公平性は保たれたとは言えるね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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