トヨタが新たな「小さな高級車」発表！ 全長4.1m切りに上質「オシャレ内装」×斬新2トーン採用！ 新「Raffine」 アクアとの違いは？

■「アクア」に上質でオシャレな「Raffine」追加！

　トヨタは2024年4月3日、コンパクトハイブリッドカー「アクア」を改良するとともに、特別仕様車の新タイプ「Z“Raffine”」（Zラフィネ）を追加しました。
　
　どのような特徴があるのでしょうか。

　アクアは2011年に登場したハイブリッド専用のコンパクトカーで、「プリウス」とともにハイブリッド車の主力モデルとしてラインナップされています。

　現行モデルは2021年7月に発売しました。デザインの一新だけでなく、TNGA GA-Bプラットフォームの採用による走行性能の向上や、世界初採用となる高出力「バイポーラ型ニッケル水素電池」を駆動用車載電池として搭載することで燃費性能を向上。

　さらに、先進運転支援「トヨタセーフティセンス」を全車に標準装備するなど、安全性能も高めています。

　ボディサイズは全長4050mm×全幅1695mm×全高1485-1505mm、ホイールベース2600mmです。

　今回の改良では装備の見直しを図るとともに、最上級モデル「Z」をベースにしたZラフィネが設定されました。

　モデル名のラフィネとはフランス語で「上質な」の意味で、名称の通り内外装を上質に仕立てたモデルです。

　エクステリアでは、ピラー上部のカラーが異なるオプションの2トーンカラーが標準となるほか、サイドミラーやドアハンドル、リアスポイラーをルーフと同色にすることで統一感を持たせています。

　カラーはZラフィネ専用色「ブラックマイカ×ダークグレー」のほかに、「ダークグレー×クリアベージュメタリック」「ダークグレー×アーバンカーキ」の3色を用意。

　また、ロアグリル周辺にあしらわれるグリルモールやアルミホイールは、専用のブロンズとすることで、特別感を演出しています。

　インテリアでは助手席アッパーボックスや運転席インパネ周辺、フロントセンターコンソールにブロンズメタリックの加飾パネルを装着し、上質なイメージに仕上げています。

　さらに、Zラフィネでは専用の販売店オプション（ディーラーオプション）も複数用意されました。

　エクステリアではドア下部のブロンズメタリックサイドガーニッシュ、バックドアエンブレム、インテリアではシートカバーや助手席アッパーボックスの専用エンブレム、専用フロアマット、ドアを開けた際のプロジェクションイルミネーションを展開しています。

　このうち、Zラフィネ専用のシートカバーはブラウンを基調とし、背もたれはブロンズのパイピングを施したブラック、背もたれ下部と座面の中央は織物素材風のライトブラウンでコーディネートしています。

　標準装備される専用の加飾パネルと調和した色合いで、AQUAロゴ入りの上質な専用フロアマットと組み合わせることで、「小さな高級車」と言えるシックで高級感のある室内に仕上げることができます。

　販売店オプションは単品でも購入できるほか、すべて含んだ「Z“Raffine”セットA」（16万4450円）、シートカバーとプロジェクションイルミネーションを除いた「Z“Raffine”セットB」（7万4250円）の2パターンが設定されています。

　新アクア 特別仕様車Zラフィネの価格（消費税込）は、266万7000円（2WD車）と283万7000円（4WD車）で、2024年8月以降の生産となります。

Comments

[wsq********]

出た、いつもの「超カッコイイ」、さすがに不評の「オシャ」は使わなくなったかｗ

[hi1********]

所詮アクアなので仕方がないのかもしれないけど、写真からすでにドアトリムやコンソールの安っぽさが目に付いてしまう。車の高級感は、やはり乗りこんでぐるっと見渡して感じると思うので、その路線をつくりたいならレザーやステッチを入れるだけでも変わると思うが。部分的に良いもの使ったところで、ハリボテ感になるだけと思う。