アルファロメオ ミトの魅力は「TCT」と名付けられたデュアルクラッチトランスミッションで倍加した【10年ひと昔の新車】

2010年春、アルファロメオ独自のデュアルクラッチトランスミッションが「アルファTCT」がミトに搭載されて登場した。Motor Magazine誌では、日本導入前に、イタリアで試乗テストを行っている。このトランスミッションでミトはどのように変わったのか。ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より）

アイドリングストップ機構など省燃費にも貢献する「アルファTCT」
「アルファTCT」と名付けられたデュアルクラッチトランスミッションが、ミトに搭載されてついにデビューした。

Comments

本気にすると沼に落ちますよ😃

アルファのATといえばセレスピードという悪夢を思い出す。