ワールドプレミアは2025年夏以降の予定か!?
トヨタの人気クロスオーバーSUV、「RAV4」次期型の最新情報を入手、早速それを下に予想CGを制作した。
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【画像5枚】トヨタ「RAV4」次期型の予想CGを見る
初代RAV4は1994年に発売。第3世代からはグローバルモデルとして展開、第4世代では日本市場から撤退するも第5世代で復活するなど、動きの激しい展開を見せている。現行型となる第5世代は、2018年に発売され、すでに6年が経過しているが、いまだにトップクラスの人気を誇るベストセラーモデルだ。
次期型デザインに関しては、情報が錯綜しており、当初ハンマーヘッドが予想されていたが、2024年初頭には、現行型デザインを大きく維持するという情報が入っていた。しかし、ここに来てやはり「ハンマーヘッド」デザインの採用が濃厚だという情報を入手、早速Nikita Chuicko/KOLESA RU が最新予想CGを制作、提供してもらった。
次期型では、「TNGA-K」プラットフォームの改良型を採用、全長が40mm、ホイールベースが30mm延長。ボディが拡大されると思われ、居住空間が充実し、高速走行も向上しそうだ。
フロントエンドでは、ハンマーヘッドライトがスリムなグリルと接続、その下には、完全新設計されたグリル、シャープなコーナーエアインテークを装備している。
後部のデザインも変更、緩やかなLEDL字テールライトがストリップバーで接続される。
キャビン内では、12.3インチのフルデジタルインストルメントクラスター、同サイズのインフォテイメントシステムを搭載、音声認識機能とも連携されるだろう。また、さらに改良されたトヨタオーディオマルチメディアシステムが搭載される予定だ。
そのほかでは、パノラマサンルーフ、ジェスチャーテールゲート、デジタルキー、フルデジタルインストルメントクラスター、トヨタオーディオマルチメディアインフォテインメントシステム、USBタイプCポート、メモリ機能とランバーサポートを備えたパワードライバーシート、360度カメラシステムなどの機能が提供されると予想される。
パワートレインは、2.0L直列4気筒「Dynamic Force Engine」エンジン、2.5L直列4気筒「Dynamic Force Engine」エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド、そして2.5L直列4気筒+デュアルモーターを積むプラグインハイブリッドのラインナップ、PHEVでは最高出力が300psを超えるほか、EV航続は100km程度になる。また「ダイナミックトルクベクタリングAWD」をはじめとした4WD性能の向上にも期待していいだろう。
RAV4次期型のワールドプレミアは、2025年夏以降となりそうで、次期型でも日本市場での発売は濃厚といえそうだ。
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みんなのコメント
なんでもかんでも「ハンマーヘッド」か…
トヨタレクサスはベース車も使い回しなら
デザインも使い回しばかり。
パワートレインも選択肢が乏しく退屈なものばかりで
違いがあるのは関連性のない名前だけだな
もうトヨタ1、2とかでいいレベル😆