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走り始めたら気が付いたリヤサスダンパーのヘタリ ちょい古スーパーカブへの「純正流用カスタム」
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個人的にお気に入りの「かもめ」時代スーパーカブ

 かもめカブと呼ばれる「かもめ型ハンドル付き」の974年型スーパーカブ90を入手後、ひと通りの点検とメンテナンスを済ませてから、黄色ナンバーを取得しました。

【画像】「かもめ型ハンドル付き」スーパーカブ90リアサス交換の様子を画像で見る(8枚)

 いよいよ公道を走り始めましたが、HA型エンジンのスーパーカブ90と比べて、極低速域からネバリがあるというか、明らかにエンジンの回転上昇に違いを感じるのが旧型エンジンのフルサイズ90です。

 HA型と比べて、クランクマスの大きさを体感できるというか、トルク感のある発進加速から高速域へ入ると、徐々に車速を増してスピードが高まる印象です。

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