規制時代に280馬力を達成した「スポーツモデル」以外の型破りなクルマ3選

　当時は「280馬力」という特別な意味がある数字

　日本の制度で、いかにも日本らしく、そして情けないものに、「自主規制」というものがある。2004年まで、国産車にはパワーの上限を280馬力までにするという「280馬力自主規制」というのがあった……（軽自動車の64馬力規制は続いている）。

　そのきっかけは、日産のフェアレディZ32が、280馬力となり、次にスカイラインR32GT-Rを300馬力にしようとしていたのを運輸省（当時）が快く思わなかったため。