自動車史上最悪の失敗 エドセル たった3年で消えた幻のブランド 後編

敬意か、軽薄か

広告代理店のFoote, Cone ＆ Belding（FC＆B）社は、6000もの名称を6冊の本にまとめて、フォードに贈った。元陸軍大佐のリチャード・E・クラフブ（写真左）は、これをわずか10個に仕分けるよう言われ、驚いたという。

候補の中には、サイテーション、コルセア、ペイサー、レンジャーと、後に車名として使われるものも含まれていた。これらは、アーネスト・ブリーチが委員長を務める委員会に提出されたが、どれもお気に召さなかった。

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たまにはオートカーも読ませる記事を書く。改めて、20世紀最恐の会計士・マクナマラの怖さが伝わってくる。そしてフォードはこの路線を突き進んだ結果、ピント事件という取り返しのつかない過ちを犯してしまうのである。しかしそのピント事件がなかりせば、今のマツダはないであろう。因果は巡る。