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おいおい、もはや「ライドシェア」じゃないだろ!! せっかく解禁でもタクシー会社管理? 超微妙なライドシェア解禁のなぜ
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 一般のドライバーが自家用車で乗客を有料で運ぶいわゆる「日本版ライドシェア」が2024年4月8日から東京都(23区など)で全国で初めてスタートした。順次、名古屋や京都など他区域でも始まるが、今後の課題などについて国沢光宏氏が指摘する!

文/国沢光宏、写真/AdobeStock(トビラ写真:One@AdobeStock)

おいおい、もはや「ライドシェア」じゃないだろ!! せっかく解禁でもタクシー会社管理? 超微妙なライドシェア解禁のなぜ

■タクシーを使うよりもライドシェアのほうが安心&安全?

タクシーの事故率の高さを筆者は指摘する(Metro Hopper@AdobeStock)

『ウーバー』という名のライドシェアが始まったのは14年前の2010年。

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みんなのコメント

46件
  • sin********
    ライドシェアではなく、非正規タクシーでしょ。
    資格もない素人ドライバーに、正規タクシーと同じ金額を払えって、客にメリットがない。
  • der********
    運行管理も居ないのに誰がこいつらの道も知らない粗相のあった時や事故
    苦情の責任持つんだよ。
    寧ろタクシー会社が離れたいくらいだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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