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新東名「半分だけ」できてました! 未開通部つかって実験“未来の高速道路”を垣間見た
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新東名で「路車協調」実証実験

 NEXCO中日本は2024年6月20日、新東名高速の未開通区間を活用した「路車協調実証実験」の様子を報道陣に公開しました。工事が難航している新東名の未開通部ですが、一部区間は「半分だけ」できていました。

【ほぼできてる…】新東名の未開通部はいまこうなっている!!(写真)

 新東名高速の未開通部、新秦野IC 新御殿場IC間のうち、すでに完成へ近づいている静岡側の一部区間を使って、2024年5月から自動運転車などの走行実験が行われています。

 その主な目的は、自動運転車を支援する「道路側のハード」を検討するため。

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みんなのコメント

5件
  • kok********
    >……とも思えるような状態でした。といっても、下り線側はまだしかできていません。

    ん……。
  • ipo********
    「税金の無駄」とばかりに叩かれて政権交代の要因に繋がり
    3車線140km規格から2車線80km規格になった区間です

    その影響で全線開通してもボトルネックは解消されないと指摘されています
    さらに1車線を自動運転専用線にするとなるとどうなるのか
    ちょっと想像がつきません
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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