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フルモデルチェンジしたレクサス NXの目玉はPHEV。航続距離90kmで実用性も十分、あとは価格が…
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レクサスは10月7日、フルモデルチェンジしたミドルサイズSUV新型「NX」を発表した。新型NXについては、6月に内外装やパワーユニット、装備の概要等が公開されているため、今回は新情報を中心にお伝えしたい。

パワートレインについては、2.5L 直4プラグインハイブリッド（PHEV）、2.5L 直4ハイブリッド（HEV）、2.4L 直4ターボ、2.5L 直4NAと4種が設定され、このうち目玉のPHEVはEV走行可能距離を90kmと発表された。

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    レクサスは内装もホント落ち着きがあり乗っていてもワンランク上の車だと実感させられる。
    ただ速い車に乗りたいだけなら選ぶべきブランドではないのだと思う。
    それなりの人が選ぶブランドではあるが、私個人的にはイマイチ魅力？が足りないと感じてしまうのはなぜだろう…
    返信3件
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  • 違反報告
    我慢して、カローラステアリング、軽トラみたいなリアウィンカーの安い厚化粧ＲＡＶ４のハリアーに乗る層とは違うんだから、高級車って高い価格にも意味がある。
    ハリアーと違ってハイオクも普通に買える人たちなんだし。
    返信2件
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