「攻めすぎ!?」 セクシーなセダンが快走!? 6速MT搭載の新型「インテグラ」を公式SNSに投稿

■新型「インテグラ」のスポーティ＆セクシーな走りを投稿！

　ホンダが海外で展開するアキュラは、2022年3月11日に新型「インテグラ」の北米市場における予約開始をアナウンス。
　
　これに合わせて公式SNSにて走行イメージ動画を投稿しました。

　北米市場での新型インテグラは、「標準仕様」と「A-Spec」というグレードを展開。さらにA-Specには「アダプティブダンパーシステム（ADS）」などを含む「A-Specテクノロジーパッケージ」も設定されました。

　ボディサイズは、全長185.8インチ（約4719mm）×全幅72インチ（約1829mm）、全高55.5インチ（約1410mm）、ホイールベース107.7インチ（約2736mm）となり、エクステリアは、美しいルーフラインから繋がるテールゲートのデザインにより、4ドアセダンながらクーペのようなスタイリングです。

　搭載されるエンジンは、最高出力200馬力を誇るインテグラ史上初となる1.5リッター直列4気筒ターボチャージャー付きエンジンに、CVTまたは6速MT（A-Specのみ）を組み合わせています。

　そんな新型インテグラですが、アキュラは公式インテグラにてスポーティな走りを予感させる動画を投稿しました。

　28秒間の冒頭では、高鳴るエンジンから始まり、6速MTを的確に操作する青年が映し出され、ワインディングを駆け抜けていきます。

　その後、美しいインテリアやエクステリアの造形がチラ見せされたほか、レッドゾーンまでエンジンを回す様子で動画は終わりを迎えます。

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　新型インテグラは、アキュラブランドにとって新たなユーザーを取り込む存在と名言しており、そうしたネクストジェネレーションのインテグラとユーザーを結びつけるような動画となっていました。

　なお、新型インテグラは2022年春に北米の各ディーラーに到着予定となり、現地価格はエントリーグレード（標準仕様）が約3万ドル（約348万円）からとなっています。

Comments

日本で販売してくれないかな
6MT 右ハンドル仕様よろしく

これで、「攻めすぎ!?」って評価評論しちゃう？

こう書いて流した担当者の基準はおかしい。

（スポーティーカー／スポーツカーのジャンル、あ、そもそもクルマ分野への知見は物書きを業とするほどのものを有しているのか？

しかも、攻めすぎって「」表記にしているが、それは引用、第三者の言葉として使用するものだ。世間が攻めすぎって言ってんの？　言ってねーだろ。
特にここにアクセス、レスするってことは大概がその分野にそれなりに詳しく免疫もある。つまりこれ書いたやつより、評価評論のモノサシがしっかりしていると言えるだろう。

何が言いたいかもう分かるだろう。そう、語る資格無いんだよ、すなわち仕事する身分ではないということだ。出直しな♪