歴代モデルで振り返るOPELを象徴する実力派セダン「VECTRA」

写真は精悍な表情の2代目。ボンネットのプレスラインからドアミラーに至る一体的な成形がデザイン上のトピックだ。

VECTRA ベクトラ

1988-2008

OPELの親会社であったゼネラルモーターズの世界戦略車構想は1970～80年代にかけて勢いを増していた。その中で生み出されたミドルクラスモデルが『VECTRA』である。

〝Jカー〟に始まる新世代の中核モデル

　オペルが自動車の生産開始直後から小型車開発に積極的に取り組んできたのはここまで紹介したとおり。

Comments

質実剛健と言えばやはり2代目だな。3代目はマイナートラブルが多い。
2代目はサーブのベースになったり堅実な作りだった。

本当はカリブラに乗りたかったのですが家族会議の結果、ベクトラBになりました。

また当時、ゴルフと競合しましたが走行性能はオペルの方が非常に良かったです。

一番気に入ったところは車体と一体化したドアミラーの形状と格納方法が超斬新だったところです。

謎のエンストとかよくありましたがヤナセの方々に色々して頂いたので長らく乗りました。

オペル撤退後はヤナセのサービスの良さからベンツに乗り換えました。