5ドア本格スポーツセダンとして登場したレクサス GS F。5L・V8エンジンという大排気量エンジンで、サーキット走行もイケるこのクルマは名車と言って良いだろう。だが、その分新車価格もお高めで、買える人も限られていたと思う。そこで今回は、中古車に目を向けて購入ポイントを考えていこう。
※本稿は2024年9月のものです
文:伊達軍曹/写真:レクサス
初出:『ベストカー』2024年10月10日号
※中古相場や流通数は伊達軍曹氏調べ(2024年8月下旬取材時)
え、マジで!? GS F400万でイケんの!? 狙い目年式暴露
【画像ギャラリー】これが市販車で売ってたのマジか! 驚愕スペックでお値段もマシマシだったGS Fを写真で是非(36枚)
■477馬力を発揮する武闘派モデル
5L・V8エンジンは刺激的な加速を見せ、これに合わせて足回りやブレーキも強化されている
2代目レクサスGSをベースとする高性能スポーツセダンとして2015年11月に登場。ボディはレーザー溶接やスポット打点の増し打ちなどにより、サーキット走行にも対応する強固な骨格を実現。
パワーユニットは5L・V8の「2UR-GSE」を搭載し、477psの最高出力をマーク。駆動方式はFRで、トランスミッションは8速AT。
●中古車購入ポイントは?
中古車流通量は全国約50台で、この種のクルマとしてはまずまずといったところ。価格としては総額390万円付近から見つけることもできるが、最低でも「約500万円以上」を一つの目安としたいところ。
大がかりなマイナーチェンジは行われなかったGS Fだが、細かな年次改良は重ねられた。そのため「中古車の年式は新しければ新しいほど望ましい」というのが結論だが、とはいえ最終年式に近い世代はまだまだ高額。現実的には500万円台後半で2015~2016年式の良質物件を探すというのが落とし所となるだろう。
●レクサス GS F(477ps)
・中古相場:約400万~900万円
・新車時価格:1100.0万~1550.0万円
・年式:2015~2020年
・入手しやすさ:★★★☆☆
・中古車オススメ度:★★★★☆
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みんなのコメント
元が高くお得と言えばそうですが。
ドイツ御三家の車を見てるとよく分かります。
普段使いで音が大きいのも使いづらいですよねなハイパフォーマンスカーは。
休みの日に乗る複数台持ちが理想かな。