■昭和の終わりに登場したイケてる高性能車を振り返る
日本が未曾有の好景気にわいていたバブル景気の頃、なかでも絶頂期といわれるのが1989年で、同年1月8日には元号が昭和から平成へと変わりました。
日本の自動車史において1989年(平成元年)はセンセーショナルかつターニングポイントとなった年で、今でも語り継がれる名車が数多く誕生。
まさにワインでいうところの「グレート ヴィンテージ(当たり年)」と形容できる年でした。
一方、それよりも少し前の昭和の終わりにも、大いに魅力的なクルマがいくつも登場していました。
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