“最高級セダン”と呼ぶにふさわしい乗り味とは──新型メルセデス・ベンツS580 4MATIC試乗記

メルセデス・ベンツのフラグシップ・サルーンである「Sクラス」に小川フミオが試乗。長年、多くのVIPを虜にするSクラスの魅力をあらためて考えた。

標準ボディでもけっして窮屈ではない

後席で快適に過ごすドライブを望むなら、やっぱりセダンに勝るものはないかもしれない。それが分かっている人に勧めたい。それがメルセデス・ベンツのS580 4MATICだ。

日本でのデビューは2021年9月。あらためて、2023年4月に乗ったら、“熟成”が進んでいるというのか、おそらく年次改良の結果か、良い感じだった。

Comments

Ｓならロングが横からの見栄えが良いと思います。標準だとどうしてもリアドアが短くなり、フロントオーバーハングが長いためバランスが悪く見えてしまう。

メルセデスマイバッハは世界各国の首脳に愛用されています。今回のG7はBMW7シリーズでしたが、2019年に行われたG20大阪サミットではメルセデスマイバッハが使用されました。