現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > こんなギザギザ貼るだけで走りが激変ってマジかよ! ホンダ・アクセスの実効空力を自分のクルマで試したらウソみたいな結果だった

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    • wes********
      写真がわかりにくすぎる
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      • ねこにごはん
        2割くらいで読むのやめた。もっと簡素にまとめてくれ。
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        • カメハメハ^^
          気流が乱れる手前に三角形のギザギザを設け、そこで小さな渦を起こし気流をスムーズに流すもの。
          普段目にするものとしてはB787のエンジンとか。
          車で実感できるほどの効果があるかは微妙ですが、同じような効果を利用したトヨタのヴォルテックスジェネレーターは効果があるらしいので好きなら付けてもいいんじゃない。
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          • rak********
            シェブロンと言えば風戸裕が 富士GCで駆ったB23/26のロングテールを思い出す。

            あの日、風戸は自身のラッキーナンバーたる88を使わず、なぜか10にして事故に遭ったんだよなあ・・・
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            • さんさん
              昨年初夏、愛車にボルテックスジェネレーターを試して、小さいけど効果を実感、
              アクセルオフでの転がりが明らかに伸びました。
              昨年秋からこのシェブロンも着けました。
              ボルテックスジェネレーターを外さないで試していたので、半端でしたが、無いより良いかな?と。
              シェブロンはコーナーで効果を発揮するので、活躍する場面が広いですよね。
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              • ko2********
                いかにも「空力に興味あります!」「後付けしました!」みたいな見た目にならないヤツがあれば紹介してください
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                • エガちゃんねらー
                  合気道vs空手家
                  の動画を知ってるので(中略)
                  気を使ってるのは弟子だった、のコメに吹く
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                  • kk
                    YouTubeで土屋圭一さんの動画を見て自作し、
                    ミニバンに装着してみました。
                    普段使っている幹線道路ではアクセルオフからの減速量が減りました。高速道路では100km/hでのふらつきが低減して修正舵が減り、安全感が増えました。
                    ルーフエンドとリアバンパーに付けましたが、ルーフの方が効果が大きく、バンパーに付けるとさらに安定します。
                    ボディエンドの両側面も試しましたが、ハンドルを切ってからターンインまでの反応が早くなるのでジムカーナとかで交換ありそうです。
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                    • eh1********
                      ボルテックスジェネレータのつもりなんだろうけど、飛行機乗って翼を見れば、あの速度域で飛ぶ飛行機ですら、10m以上の羽根に5個程度。突起量10mmくらいのものしか付いてないし、それで効果は十分。

                      自動車の速度域でそれが役に立つとは思えない。
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