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ディーゼルエンジンでカーボンニュートラル!マツダが目指す「市販車へのHVOドロップイン」は、日本でも実現するのか
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スーパー耐久シリーズはまさに、内燃機関の未来を育む「走る実験室」。水素をはじめ合成燃料やバイオディーゼルなど、CO2排出量実質ゼロを目指したエンジン車たちが、それぞれの課題に向き合い、克服するために切磋琢磨しています。一方で気になるのは、そうした挑戦が市販車の世界に生かされるのは、果たしていつなのか?今回はディーゼルの活路を開こうとしているマツダの取り組みに注目。開発担当者の「市販化」に向けた展望など、ディーゼルファンはもちろん、内燃機関の将来に期待したいクルマ好きにはぜひ期待して欲しい「これから」のお話です。

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みんなのコメント

3件
  • ....
    記事が長過ぎて途中で読むの諦めました
  • rit********
    国が燃料の販売を認める事
    燃料の価格がほどほどな事
    供給インフラの問題
    車両メーカーが使用を認めること
    話が長いよ、、
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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