【写真蔵】GT-R50 by イタルデザインは、世界限定50台で価格は約1.5億円の「スーパー GT-R」

GT-Rの誕生50周年とイタルデザインの創業50周年を記念して、世界限定で50台生産される「日産 GT-R50 by ITALDESIGN（イタルデザイン）」。そのディテールを写真とともに紹介しよう。

GT-R NISMOをベースにパワーユニットの性能も向上
1969年に誕生したGT-Rと、1968年に創業したイタリアの名門カロッツェリア「イタルデザイン社」の50周年を記念して、GT-R NISMOをベースに生まれた世界限定50台のスペシャルGT-Rが、GT-R50 by イタルデザインだ。

デザインは日産 カリフォルニアのデザインスタジオに属するマーカス・クァ氏によるもの。R35型GT-Rのフォルムは残しながら、ボディ全体がモディファイされている。GT-R NISMOより全長は94mm長く、全幅は97mm幅広く、そして全高は54mm低い（ホイールベースは同じ）。ボディにはカーボンファイバーを多用し、LEDのヘッドランプやテールランプも新たにデザインされている。

インテリアはエクステリアほど変更されてはいないが、レザーやアルカンターラ、そしてカーボンファイバーをふんだんに使って質感を高めている。シートは専用のレカロ製バケットタイプを装着する。

パワーユニットも、GT-R NISMOの豊富なレース経験を活かし、GT3で使用されている大口径ターボ、インタークーラー、冷却の改善、燃料噴射、点火系、吸排気系などに手を加え、「匠」と呼ばれる熟練工が1体ごとに組み上げるVR38DETTエンジンは、720ps／780Nmにまでパワーアップされている。

消費税込みの車両価格は、1億4530万5600円！　2色のボディカラーが選べるスペシャルカラーパック（385万円）、カーボン地を活かしたビジブルカーボンパック（580万960円）、オリジナルのパイピングやラインを追加するリヴリィーパック（580万960円）、油圧式可変ウイング（580万960円）といったオプションも設定されている。

今回の撮影車は、主にボディやリアウイング、カーボンパーツなどエクステリア各所の剛性／耐久テストのために、サーキット走行で使用した車両。したがってイタリアのナンバープレートを取得しており、内外装はほぼ市販モデルに準じている。

GT-R50 by イタルデザインは、イタルデザイン社で生産が行われる。市販モデルは2021年8月以降に生産が開始され、日本国内へのデリバリーは2021年末以降の予定だ。

■日産 GT-R50 by イタルデザイン　主要諸元
●全長×全幅×全高：4784×1992×1316mm
●ホイールベース：2780mm
●車両重量：未発表
●エンジン種類：V6 DOHCツインターボ
●排気量：3799cc
●最高出力：530kW（720ps）／7100rpm
●最大トルク：780Nm（79.5kgm）／3600-5600rpm
●トランスミッション：6速DCT
●駆動方式：フロント縦置き4WD
●燃料・タンク容量：プレミアム・未発表
●タイヤ：前255／35R21、後285／30R21
●車両価格（税込）：1億4530万5600円

[ アルバム : GT-R50 by イタルデザイン はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

この車に何が魅力あるのか？
この車に日産が関わらなくて良いのでは？
勝手にイジって高値で売るだけの様な、
純粋に日産GT-R.NISMO GT-Rが良いです‼︎

とっくに売り切れているものかと思っていました。
買えないけど。