最大41%の熱効率を誇る新開発2.0L直噴エンジン
新しいシビックに搭載されるe:HEVは、実質的な前身であるインサイトのそれに対して、2モーター内蔵のハイブリッドユニット本体(も大幅に改良されているが)以外をすべて新開発した。モーター出力を引き上げて、バッテリーはセル数を増やしながらも小型軽量化。さらに、エンジンも新開発。世界最高レベルの熱効率(最大41%)を豪語する2.0リッター直噴ガソリンである。
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新開発の2.0L直噴エンジンは最大熱効率41%。
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