この記事をまとめると
■日産が東京オートサロン2023にブースを出展し多数のカスタムカーを展示
新型インプレッサに500台限定のレヴォーグSTI Sport♯! スバリストが思わず吸い込まれるSUBARU/STIブース【東京オートサロン2023】
■東京オートサロン2023で最大の注目モデルは先行公開されたGT-R2024年モデル特別仕様車
■GT-R2024年モデル以外にも日産のブースは見どころに溢れている
2023年1月に早くもGT-R2024年モデルをお披露目
2023年1月13~15日に幕張メッセで開催の「東京オートサロン2023」。今回の主役のひとつであることは間違いないであろうブースが日産だ。
そう、日産はGT-R2024年モデルを、発表・発売に先がけて公開し、特別仕様車「GT-Rプレミアムエディション Tスペック」と、「GT-Rニスモ・スペシャルエディション」を同会場でお披露目したのだ。
公開されたGT-R2024年モデルは、空力性能を向上させるため、前後バンパーの形状が大幅に変更された。そのほかにも、走行時の不要なノイズと振動を低減し、調律された歓声に響くエンジンサウンドを実現するなど、車内の快適性が追求されている。
なお、今回公開された特別仕様車「GT-Rプレミアムエディション Tスペック」は、専用サスペンションセッティングと専用カーボンセラミックブレーキなどを採用し、しなやかで上質な走りと意のままに操れる楽しさの両立を実現している。
また、一方の「GT-Rニスモ」は、これまでに培ったレーシングテクノロジーを最大限に注ぎ込み、空力性能の向上とサスペンションのチューニング、フロントメカニカルLSDを追加で、コーナリング性能もアップしており、GT-R史上最高のパフォーマンスを発揮する。
さらに、専用レカロ製カーボンバックバケットシートもその形状を変更しており、クルマとの一体感や快適性の向上が図られている。
これに加えGT-Rニスモ・スペシャルエディションでは、ピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどに高精度重量バランスエンジン部品を採用しており、クリア塗装のNISMO専用カーボン製エンジンフード(NACAダクト付)などを特別装備する。
ライフスタイルにあわせたさまざまなカスタムカーを提案
GT-R2024年モデル以外にも、日産ブースは見どころが溢れている。
前後ドアを一体化した1枚のガルウイングドアが目立っていたのは、ルークス・スイートコンセプト。
ルークスの名前に追加されたサブネームの通り、「SUITE=ひと揃い」となった専用トレーラーがセットされている。このトレーラーにはローランド製電子ピアノとアンプが搭載されており、どこでもピアノ演奏会を開催できそうだ。
また、ルーフトップにバッテリー充電用のソーラーパネルを備えたパワードベースフォープロも逞しさ満点。
キャラバンをベースに電気自動車であるリーフの再生バッテリーによるポータブル電源を搭載した動くマイルーム。車中泊はもちろん、アウトドアライフのベースとしても活躍してくれそうだ。
フェアレディZカスタマイズエディションは、往年の名車であるZ432Rをモチーフに、純正オプションパーツでカスタムを施した日産発のカスタムカー。贅沢なスペースに、オリジナルと並べるという展示方法からも期待度の高さがうかがえる。
懐かしさといまっぽさが絶妙にバランスされたキューブ・リフレッシュド&レトロ・コンセプトは、新品の日産純正補修品で蘇らせたキューブのボディ上部をフィルムラッピングして、専用エクステリアパーツ(参考出品)を装着したコンセプトカー。改めてこうしてキューブを見ると、ニューレトロなスタイリングは、現行モデルとして存在していてもおかしくないほど魅力的だ。
2022シーズンのスーパーGTシリーズのGT500クラスに参戦していたモチュール・オーテックZもディスプレイ。2リッターエンジンから550馬力以上の最高出力を発する日産の国内モータースポーツの象徴的存在。
オーテックからは、エクストレイル・オーテック・カスタマイズドを参考出品。お馴染みのオーテックブルーのボディに、インテリアもお馴染みのオーテック仕様としたド定番スタイル。
そのほか、サクラとアリアのEV兄弟の「eシェア・モビ・京都コンセプト」や新型セレナ・ハイウェイスターに純正アクセサリーをこれでもかと満載にしたセレナ・ハイウェイスター・アクセサリー・コンセプトなど、広いブースにところ狭しと参考出品車が展示されていた日産ブース。GT-R2024年モデルだけでなく、そのほかのモデルたちも十分に主役級だった。
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みんなのコメント
そういうならニュルブルクリンクでタイムアタック早よ。静かにしたからパワーは現状維持が精一杯。
空力向上で7分切りとまでは言わないが7分5秒ぐらい目標にやってみなはれ。