トラック運転手不足→「速度を上げよう」意味不明？ 最高速度引上げナゼ実施？ 意図が分からないとの声も

人手不足で最高速度を上げるのは変？

　政府は2024年2月27日、車両総重量8トン以上の中型・大型トラックの高速道路での最高速度を、現行の80km/hから90km/hに引き上げる政令を閣議決定しました。

　人手不足が懸念される「2024年問題」に対応するための施策として、2024年4月1日から施行されます。同じ4月には、運転手の時間外労働が年間960時間までに制限されるということで、速度アップにより輸送の効率化を図る狙いがあります。
　
　ただ、閣議決定がされ、第一報が出た後のSNSでは“あまり意味がないのでは？”という意見は強いようです。

Comments

[reg*******]

だったらなんのためにリミッターを義務化したんだよ？
話はそこからだ。

現状でも時間勝負で飛ばすものから荷物保護や社内ルールで低速運転するトラックまでいる中、規制速度を変えたところで全員が90km/hを維持して走るわけではない。
これが2024年問題の労働時間対策だとしたら机上の空論でしかなく、ふざけているにも程がある。

[kat********]

つくづく日本の官僚は馬〇しかいないんだと思う
まあ馬〇と天才紙一重というからね・・・