マセラティのアップデートされた「グレカーレ・トロフェオ」に小川フミオが乗った。マルチシリンダーならではの痛快な走りをリポートする。
最大の魅力は独自のV6エンジン
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スタイリッシュでラグジュリアス、走りも痛快なSUV……それこそマセラティが手がけるグレカーレ・トロフェオだ。24年8月に、ブレーキのオートホールド機構が追加されるなどアップデートされたモデルを試乗。日常の使い勝手が上向上した。それでも最大の魅力は、疾走しているときだ。
トロフェオは、グレカーレのラインナップにおいて最上位に位置するモデル。
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