国内シェア2位から5位転落 それでも「日産」に復活の兆し!? 成長のカギは「新型セレナ」と「EV」にアリ

■リーマンショックを境に「負のスパイラル」に陥った日産

　国内の販売台数を振り返ると、1962（昭和37）年までは日産が販売1位のメーカーでした。その後トヨタに1位を譲りますが、長らく2位の座は守りました。
　
　しかし今では、国内5位に転落してしまっている状況です。日産で何が起きているのでしょうか。そして打開策はあるのでしょうか。

　1990年代の後半、日産は業績が悪化しましたが、2000年代に入ると「ティーダ」、2代目「キューブ」、3代目「マーチ」などが堅調に売られシェアを維持し、2位のポジションをキープします。

Comments

復調？　んな訳ない。

ルノーの助けが無ければ倒産していたメーカー、
何故そうなったのか？
何故国内に助けようとした会社はなかったのか？
反省も対策もないと感じる。

しかし旧車は人気抜群、何かしらのヒントが得られるような気がする
日産車に乗らなくなって久しいけどその理由は欲しい車が無いからだ。
ノートだけでは支えられなくなりそうだ。