ホンダは1999年のインサイトからハイブリッドシステムを導入、25年以上の知見を持ってるが、それを大いに活用して開発されたのが11世代目シビックに加わったe:HEVである。そしてそれに組み合わされているのは、このシビックから直噴化された2L直4エンジンとなる。(Motor Magazine 2022年9月号より)
13.9の高圧縮比を持つ2L直4直噴エンジンを搭載
この7月にデビュー50年という節目を迎えたホンダシビック。
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みんなのコメント
現行フィットですらあまり目にすることはなく、ホンダ車といえばN-BOXとフリードいう感じになってしまっている。
今日、これまでに見たことのないリアスタイル(なんとなくマツダっぽいと思った)のホンダ車を発見したのでよくよく目を凝らしてみれば現行インサイト(笑)
あそこまで激レアではないとしてもシビックの先行きも大して変わりはないのでは?
ホンダじゃあれが精一杯の高級なんだろうな…
アコードのライバルがクラウンだってよ!
笑わせるな…