■「RX-7」を映画風にカスタム!
マツダ「RX-7」を映画『ワイルドスピード』(2011年、米)風にアレンジしたカスタムカーが、「東京オートサロン2022」に登場します。
【画像】流麗フォルムがゴツく変身!「RX-7」カスタム工程を見る(12枚)
RX-7は1978年、ロータリーエンジンを搭載した本格スポーツカーとして初代モデル(サバンナRX-7)が誕生しました。
最後となった3代目モデルは、足まわりやボンネットにアルミ素材を使用したことで100kg以上の軽量化を実現。ドライバーが運転を楽しむことを最優先する本格的な「ピュアスポーツカー」となり、海外では「ロータリーロケット」と評されました。
ボディサイズは全長4295mm×全幅1760mm×全高1230mmで、低いボンネットや大きく張り出したフェンダー、空気抵抗を減少させるためにルーフ中央を凹ませるなどして、スポーティなスタイリングを実現しています。
RX-7は歴代を通してファンが多いモデルですが、とくに3代目モデルは漫画『頭文字D』や映画『ワイルドスピード』などに登場したことや、製造後25年が経過したクルマはクラシックカーとして米国に持ち込める通称「25年ルール」などが影響して海外で高い人気を誇ります。
RX-7はこのようなモデルですが、今回このクルマのカスタムを、千葉県にある自動車専門学校の日本自動車大学校(NATS)が手掛けました。
コンセプトは「FAST&FURIOUS is back 2」です。『ワイルドスピード』に登場する車両をRX-7でイメージしたといいます。
車両の型式はE-FD3S、製造は1997年。
外装は、Rocket Bunny製のオーバーフェンダーとサイドステップを軸にフロントバンパー、リヤディフューザー、ウイングをワンオフで製作。さらにART FACTORYバイナルグラフィックを全体に施工しています。
ホイールはKUHL VERZ-DESIGN KCV04、タイヤはTOYO TIRES PROXES R888Rを装着。このほか、エアサス化でスタンスの流れも継承しつつ、トラスト製のビッグタービン化により馬力アップを実施。
NATSの担当者は「100万円予算でのチューニングは不可能ですが、学生たちはくじけることなく、それに伴う部品の協賛を各社にお願いし、ご協力を得ることができました。学生たちの熱意が通じたのだと思います」と振り返ります。
車両は、2022年1月14日から幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催される東京オートサロンで展示される予定です。
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