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絶版プラモ同士の素敵なマリアージュ!エルエス製「KDR30スカイライン」を最高のモデルへと昇華・前編【モデルカーズ】
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サーフィンラインが消えた代わりにDOHCが復活

プリンスから日産の看板車種となったスカイラインは、1981年、5回目のフルモデルチェンジで六代目・R30型系へと進化した。スカイラインはそれまで、4気筒モデルと6気筒モデルでフロントノーズの長さを変えていたものだったが、この世代ではボディが統一され、その差がなくなったのが最大のポイントだろう。

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みんなのコメント

5件
  • とても贅沢な内容ですね。LSのはともかく、バンダイのはとても値段が上がってますから俺には製作不可能ですわ。
  • お~LS製の1/20RS、仮組しただけで完成してないヤツを未だに持ってる
    LS製の1/20は330セドリックとかXXとかも買ったな~
    LS製プラモは好きでよく買ったので懐かしい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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