ロータリーはどうなった？ マツダの中期経営方針資料から読み解く直列6気筒＋FRプラットフォーム

噂に上がっていたマツダの「直6エンジン＋FRプラットフォーム」の存在が決算説明会の場で正式に認められたといえるだろう。では、なぜFRなのか、どのモデルなのか？ ロータリーはどこへいったのか？（2019年3月期の数字に誤りがありました。お詫びして修正したします。5/12）

マツダは5月9日に行なった2019年3月期の決算発表で、直列6気筒ガソリン／ディーゼルエンジンと縦置きアーキテクチャー（パワートレーン）を市場に投入する予定であることを明らかにした。
まずは、マツダが直6エンジン＋FRプラットフォームを開発するわけを探っていこう。