新型アウディRS 6パフォーマンスは、市販のRS 6の中で最もパワフルなモデル。アウディは、トップモデルのRS 6とRS 7にパフォーマンスモデルを追加。具体的には、「パワーアップ」、「装備の充実」、「価格の上昇」を意味する。
アウディは2019年末に「C8」世代の現行モデル「RS 6」と「RS 7」を発表した。それから3年、インゴルシュタットのメーカーはそれに続いて、パフォーマンスバージョンを発表した。一番のハイライトは、4リッターV8ツインターボの出力が630馬力と850Nmに向上し、新しい「RS 6パフォーマンス」が、標準的な「RS 6」モデルの中で最もパワフルなものとなったことだ。
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【ハイライト一覧】 ● アウディRS 6パフォーマンスとRS 7パフォーマンス ● 630馬力、850Nm(+30馬力+50Nm) ● 0-100km/h加速: 3.4秒 ● オプションの22インチ軽量ホイール ● 変速時間の短縮 ● RSダイナミクスパッケージを標準装備 ● 新エクステリアカラー(「タウスシルバーマット」、「アスカリブルーマットまたはメタリック」) ● 2022年12月8日より受注開始 ● 基本価格135,000ユーロ(約1,950万円)より(+7,000ユーロ=約100万円)
既知のバージョンと比較して、V8ツインターボの出力は30馬力と50Nm増加し、630馬力と850Nmとなった。ターボチャージャーを大型化し、ブースト圧を2.4バールから2.6バールに上げることで出力向上を実現した。「RS 6パフォーマンス」と「RS 7パフォーマンス」は、静止状態から時速100kmまでの加速が3.4秒と、コンマ2秒の短縮を実現している。
RSダイナミクスパッケージを標準搭載
標準装備のRSダイナミックパッケージ(通常版は4,000ユーロ=約58万円の追加料金)により、最高速度は280km/hに制限されるのみだ。さらに速く走りたいなら、もちろん「パフォーマンス」仕様の「RSダイナミックパッケージプラス」も注文でき、最高速度は305km/hにまでアップできる。また、カーボンセラミックブレーキシステムも装備されている。
「RS 6パフォーマンス」で2,090キロ、「RS 7パフォーマンス」で2,065キロという乾燥重量にもかかわらず、新型車はこれまで以上にダイナミックな走りを実現するはずだ。アウディは、新しく軽量化されたセンターデフ(セルフロック式)が、限界域でのアンダーステアを軽減すると約束している。さらに、8速オートマチックトランスミッションのシフトタイムが速くなり、ダンピング材の使用量も減ったことで、8キロの軽量化だけでなく、音も良くなっているはずだ。
22インチの新型軽合金ホイール
プロでなくても一目で新しい「パフォーマンス」モデルと分かるように、アウディは4種類の仕上げを持つ新しい22インチ軽量ホイールをオプションで提供している。これで、さらに1輪あたり5kgの軽量化が図れるはずだ。21インチホイールも引き続き標準装備している。また、エクステリアミラーやトリムストリップなど、様々なエクステリアパーツにマットグレーを採用している。
エクステリアカラーは、「タウスシルバーマット」、「アスカリブルーマットまたはメタリック」などの新色を含む全16色が用意されている。インテリアでは、「RSデザインパッケージ」に、おなじみのグレーとレッドに加え、新色の「メルカートブルー」を注文することができるようになっている。さらに、バーチャルコックピットプラスの細部も変更され、例えば、ギアシフトの点滅やローンチコントロールのトラフィックライトのマークが表示されるようになっている。
基本価格135,000ユーロ(約1,950万円)より
「アウディRS 6パフォーマンス」および「RS 7パフォーマンス」は、2022年12月8日から、それぞれ135,000ユーロ(約1,950万円)のベース価格で注文することができる。これは、既知のモデルで7,000ユーロ(約100万円)の追加料金に相当する。というのも、コンフィギュレーターでは、「RSダイナミクスパッケージ」だけで4,000ユーロ(約58万円)、「RSデザインパッケージ」で1,900ユーロ(約27万円)という追加料金がかかるのだから、それが含まれた価格ということになる。
Text: Jan Götze Photo: Audi AG
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みんなのコメント
経営の能力や人柄が優れているわけではなく貧乏社長一家の長男に生まれたから社長になった
嫁としての能力や人柄が優れているからではなく長男と見合いしたから社長夫人になったマリ
マリは中弱企業の社長夫人になった30才からずっと
フロントグリルに丸4つのアウディ裏筋
ボロイチンコから始め、年取るにつれ段々サイズアップ
来年には記事にあるQ8を買うつもりだった
ところが哀れ麻原
50歳が過ぎた今年の秋口に会社は倒産
マーベルスタジオがアウディをキャンセルしたのはおろか
レクサスが採用された
能力が低く人柄も怪しい夫婦にとって
金の切れ目が縁の切れ目
夫婦別れをした麻原
今は長女の家に転がり込んでる
奢れ昭和のオヂサンが好きなアウディ久しからずの図ですわい
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